Программа «количественного смягчения»






НазваниеПрограмма «количественного смягчения»
страница16/29
Дата публикации04.03.2017
Размер3.78 Mb.
ТипПрограмма
h.120-bal.ru > Финансы > Программа
1   ...   12   13   14   15   16   17   18   19   ...   29

М.Г. Рожкова, старший преподаватель кафедры Учета и аудита

Севастопольский национальный технический университет
К ВОПРОСУ ОБ ОСОБЕННОСТЯХ МетодическиХ ОСНОВ СТРАТЕГИЧЕСКОГО АНАЛИЗА ДЕЯТЕЛЬНОСТИ МАЛОГО И СРЕДНЕГО БИЗНЕСА
Смены и переходы к различным экономическим формациям привели к глубоким изменениям в отечественной институциональной среде, в которой появляются и функционируют новые формы бизнеса. К таковым следует отнести в первую очередь предприятия среднего и малого бизнеса.

Несмотря на понимание важности малого и среднего предпринимательства для развития национальной экономики, существует ряд негативных факторов, препятствующих росту и расширению предпринимательской деятельности. К ним относятся: административные барьеры; высокая арендная плата; нехватка квалифицированного персонала; нестабильность платежеспособного спроса населения; подверженность экономических процессов существенному влиянию факторов политической среды.

Подобная ситуация требует научно-обоснованного подхода к решению задач выживания среднего и малого бизнеса, которая решается путем формирования стратегии развития предприятия.

Большинство существующих на сегодняшний день теоретико-методологических подходов к стратегическому анализу разработаны для крупных компаний, где вся управленческая информация для принятия решений четко структурирована, имеются специалисты (и даже целые отделы) по сбору и анализу информации о внешнем окружении. Руководители средних и малых предприятий вынуждены принимать решения в условиях недостаточности достоверной информации о внешней среде, не имея опыта оценки внутреннего потенциала своего предприятия с точки зрения их полезности для завоевания и удерживания рыночных позиций.

Таким образом, нам представляется актуальной тема исследования, посвященного систематизации методов и разработке технологии стратегического анализа при формировании стратегий бизнес-уровня.

Существенный вклад в развитие данной проблемы внесли И. Ансофф, Г. Минцберг, М. Мескон, М. Портер, А. Дж. Стрикленд, А. Томпсон, К. Хаттен, А. Хедуори, Д. Шендел. Российские исследователи вопрос стратегического анализа рассматривают главным образом не самостоятельно, а в рамках теории организации систем перспективного управления научно-техническим и социально-экономическим развитием предприятия. Проблемы стратегического анализа рассматриваются в работах Г.А. Бурениной, О.С. Виханского, Г.Я. Гольдштейна, B.C. Ефремова, В.Э. Кери-мова, Р.А. Фатхутдинова, А.Н. Хорина и многих др. Работы этих авторов помогают выявить и сформулировать основы процесса стратегического анализа. Вопросы исследования внутреннего потенциала предприятия нашли свое отражение в работах М.И. Баканова, Л.А. Бернстайна, М.В. Мельник, Г.В.Савицкой, А.Д. Шеремета и других ученых. Проблемам организации учетно-информационного обеспечения посвящены труды И. Аверчева, М.А. Бахрушиной, X. Гернона, В.Б. Ивашкевича, Г. Мюллера, Ч.Т. Хорнгрена и других ученых.

Существенными для развития методологии стратегического анализа стали в свое время практические разработки таких консалтинговых фирм, как Boston Consulting Group, McKinsey & Company, Arthur D. Little.

Так, инструменты стратегического управления, излагаемые в учебниках приводятся в отрыве от фундаментальных различий в понимании сущности стратегии и источников конкурентных преимуществ между создавшими эти инструменты школами. В частности, некритично в отечественных работах подходят к описанию SWOT-анализа, без учета его характерных особенностей и противоречий. В тех работах, где затрагиваются инструменты ресурсного подхода, их описание происходит на неудовлетворительно упрощенном уровне без учета необходимости соотнесения ресурсов и способностей с VRIO-критерием (надо отметить, что пристальное внимание ресурсному подходу уделяют лишь И.Б. Гурков, B.C. Ефремов, B.C. Катькало и И.А. Ханыков).

Среди исключений необходимо назвать работы B.C. Ефремова и И.А. Ханыкова, в которых значительное внимание уделяется именно методологии стратегического управления, и в частности, вопросам анализа ресурсов, способностей и ключевых компетенций фирмы. Кроме того, B.C. Ефремов использует аппарат нечетких множеств для анализа внешней среды и стратегических позиций в бизнес-пространстве, однако предлагаемая им методика выглядит слишком сложной и явно рассчитана на подготовленных пользователей (требуется обучающее множество примеров, построение системы нечетких уравнений, вводится явно перегруженная классификация стратегических позиций и альтернатив и т.д.).

Лучше обстоит дело с исследованиями проблематики конкуренции и работами в рамках школы позиционирования (М.Е. Портер, Г.Л. Азоев, А.Ю. Юданов).

Являющаяся в настоящее время перспективной и наиболее востребованной, концепция динамических способностей нашла отражение на русском языке лишь в работах B.C. Катькало и переводе статьи ее основоположников Д. Тиса, Г. Пизано и Э. Шуэн. Вопросы практического использования инструментов стратегического анализа, их соотнесения с этапом разработки стратегии, сочетания анализа и синтеза в стратегическом процессе также либо не рассматриваются вообще, либо рассматриваются фрагментарно.

Разработанный в последние несколько лет инструментарий когнитивного моделирования, предназначенный для работы со слабоструктурированными системами (В.И. Максимов), пока развивается во многом параллельно проблематике стратегического управления. Вместе с тем, возможно именно когнитивное моделирование в состоянии заполнить имеющийся в настоящее время вакуум в адекватных нуждам стратегического управления математических моделях.

Руководители малых и средних предприятий имеют дело с неструктурированными массивами информации, а так же в условиях отсутствия полной и достоверной информации о внешней среде. Все это, безусловно, снижает эффективность принимаемых управленческих решений. Но «... малые фирмы не менее заинтересованы в построении и развитии систем качества, чем крупные компании, с той лишь разницей, что стандартные и широко распространенные подходы не всегда работают в малом бизнесе».

Выявленное нами противоречие об отсутствии методик и алгоритмов стратегического анализа для малого и среднего бизнеса одной стороны, и крайняя потребность в них с другой стороны, свидетельствует о необходимость подобных разработок.

Малому и среднему предпринимательству необходима достаточно простая, но эффективная методика стратегического анализа, которая позволила бы достаточно точно оценить внешнее окружение и внутреннюю среду предприятия и составить план развития на будущее. План развития должен составляться с периодичностью раз в год, быть максимально полезен и выполним на практике. Качество плана развития будет целиком зависеть от качества и своевременности проведенного стратегического анализа.
Библиографический список:

  1. Ансофф И. Стратегическое управление. / И. Ансофф. – М.: Экономика, 2002. – 450 с.

  2. Армстронг М. Практика управления человеческими ресурсами. 8-е издание / М. Армстронг; пер. с англ. - СПб.: Питер, 2004. – 610 с.

  3. Винокуров В. А. Организация стратегического управления на предприятии. / В. А. Винокуров– М.: Центр экономики и маркетинга. –2003. – 394 с.

  4. Виханский О.С. Стратегическое управление: Учебник для студентов и аспирантов вузов по специальности "Менеджмент". / О.С. Виханский. – М.: МГУ, 2003. – 432 с.

  5. Глушенко В.В. Менеджмент: системные основы. / В.В. Глушенко. - ТОО НПЦ "Крылья": г. Железнодорожный, Моск. обл.:, 2003. – 605 с.

  6. Кнорринг В.И. Теория, практика и искусство управления. – 2-е изд. изм. доп. / В.И. Кнорринг. – М.: Изд-во "НОРМА-ИНФРА-М", 2006. – 340 с.

  7. Парахина В.Н., Максименко Л.С., Панасенко С.В. Стратегический менеджмент. / В.Н.Парахина, Л.С.Максименко, С.В. Панасенко. - М.: КноРус, 2006. – 468 с.

  8. Смирнов Э.А. Основы теории организации: Учебное пособие для вузов. / Э.А. Смирнов - М.: Аудит, ЮНИТИ, 2006. – 628 с.

  9. Экономическая стратегия фирмы. Учебное пособие. / Под ред. проф. А.П. Градова. - С-Пб.: Специальная литература, 2002. – 726 с.


Тарасенко С.В., старший викладач кафедри Фінансів та кредиту

Севастопольский національний технічний університет
ОРГАНІЗАЦІЙНО-МЕТОДИЧНІ ПОЛОЖЕННЯ ЕКОНОМІЧНОГО АНАЛІЗУ ДІЯЛЬНОСТІ СУДНОПЛАВНИХ КОМПАНІЙ
Підприємства транспортного комплексу відчувають найгострішу конкуренцію з боку іноземних компаній, в результаті якої обсяг перевезень зовнішньоторговельних вантажів вітчизняним водним транспортом щорічно скорочується, а валютна виручка за перевезення вантажів йде за кордон. Соціально-економічні зміни обумовили перегляд підходів до управління судноплавними компаніями, зумовили трансформацію методологічного інструментарію економічного аналізу. Тому в даний час успішна діяльність будь-якої судноплавної компанії без добре продуманої системи економічного аналізу є неможливою. Щоб ефективно реалізувати поставлені цілі, необхідно визначити найбільш важливі пріоритетні напрями представлення аналітичної інформації для ефективного управління господарською діяльністю судноплавною компанією, що забезпечить перспективний розвиток судноплавної компанії і сконцентрувати на них її зусилля. Отже, нові умови організації та ведення судноплавного бізнесу вимагають не тільки впровадження принципово інших способів господарювання, а й зміни поглядів на сутність і зміст основних функцій, виконуваних фахівцями обліково-аналітичних відділів організації для забезпечення ритмічної і рентабельної її роботи. У числі цих функцій – економічний аналіз господарської діяльності судноплавних компаній.

Обліково-аналітичне забезпечення дає лише загальну інформацію про операційну діяльність підприємства, не конкретизуючи стан судноплавного підприємства не лише за окремими транспортними послугами, а навіть й видами судноплавства (трампові і лінійні) та перевезень (вантажні та пасажирські). Таким чином, сьогодні в основу економічного аналізу ефективності використання флоту судноплавних компаній повинні увійти показники, які характеризують як використання флоту у наданні транспортних послуг, так і показники, які характеризують ефективність інвестицій в флот, показники ефективності надання транспортної послуги, управління витратами та активами підприємства. Основним напрямом удосконалення системи економічного аналізу як складової формування обліково-аналітичного забезпечення прийняття управлінських рішень є розширення складу показників, які розраховуються та їх модифікації з метою збільшення аналітичності інформації, яка надається.

У зв’язку з вище наведеним, пропонуємо розширити склад показників в розрізі досліджуваних об’єктів та модифікувати їх розрахунок, зважаючи на необхідність представлення інформації в розрізі видів судноплавства, перевезень та транспортних послуг, а також розширити склад застосовуваних методів шляхом застосування факторного аналізу (табл. 1).

Впровадження даної пропозиції наведено в розробленому механізмі формування аналітичного забезпечення управління судноплавною компанією, який складається з 5 блоків: аналіз використання флоту, аналіз собівартості транспортних послуг та витрат судноплавних компаній, аналіз готової продукції – транспортних послуг, аналіз використання активів, факторний аналіз. В розрізі кожного з зазначених блоків запропоновано розрахунок модифікованих показників, які дозволяють оцінити всі сторони операційної діяльності судноплавної компанії та окремих транспортних послуг.

Особливою складовою запропонованого механізму є факторний аналіз. Факторні моделі стосуються кожного з показників, який пропонується використовувати в блоках 1-4. Перелік факторів за наведеними моделями аналітик визначає самостійно в залежності від запиту користувача. Серед способів виміру впливу факторів пропонуємо ланцюгових підстановок, який є універсальним для всіх видів факторних моделей.
Таблиця 1. Механізм формування аналітичного забезпечення управління судноплавними компаніями

БЛОК 1

Економічний аналіз використання флоту

Мета

Оцінка ефективності використання морських / річкових суден та формування пропозиції як місця надання транспортної послуги, так і засобу надання транспортної послуги

Завдання

  оцінка стану зношеності та придатності морських / річкових суден

Показник

Діючий розрахунок

Запропоновані напрями розрахунку

Коефіцієнт зношеності



  за окремими суднами;

  за видами судноплавства та перевезень

Коефіцієнт придатності



  за окремими суднами;

  за видами судноплавства та перевезень

  оцінка можливості вибуття судна

Коефіцієнт компенсації вибуття



  за окремими суднами;

  визначення доходу від використання судна для надання транспортної послуги

Фондовіддача



  в розрізі окремої послуги та судна;

  в розрізі видів судноплавства та перевезень

Фондомісткість



  в розрізі окремої послуги та судна;

  в розрізі видів судноплавства та перевезень

  визначення забезпеченості судна плавскладом

Фондоозброєність



  в розрізі видів судноплавства та перевезень

  визначення прибутковості судна

Фондорентабельність



  в розрізі видів судноплавства та перевезень

  визначення питомої ваги суден

Показники структури

Питома вага та пукти структури вартості морських / річкових суден в розрізі видів судна, видів судноплавства, видів перевезень

БЛОК 2

Економічний аналіз собівартості транспортних послуг та витрат судноплавних компаній

Мета

оцінка ефективності управління витратами судноплавних компаній

Завдання

  оцінка рівня витрат за періодами

Показники динаміки

Абсолютне та відносне відхилення в розрізі окремих елементів витрат за видами судноплавства та видами перевезень, а також навігаційних, стивідорних та бункерування

  оцінка питомої ваги окремих елементів витрат

Показники структури

Питома вага та пукти структури в розрізі окремих елементів витрат за видами судноплавства, видами перевезень, окремих послуг а також навігаційних, стивідорних та бункерування

  визначення собівартості 1 гривні отриманого доходу

Витрати на 1 грн. продукції



  в розрізі видів судноплавства та перевезень

  в розрізі окремої транспортної послуги;

  за компанією в цілому

  визначення місця собівартості транспортної послуги в складі операційних витрат

Рівень витрат операційної діяльності



  в розрізі видів судноплавства та перевезень

  за плановою собівартістю;

  за окремою транспортною послугою

Витратовіддача



  визначення суми прибутку на 1 грн. операційних витрат

Рентабельність операційних витрат



БЛОК 3

Аналіз готової продукції – транспортних послуг

Мета

Оцінка ефективності реалізованих транспортних послуг

Завдання

  визначення прибутковості реалізованих транспортних послуг

Валова рентабельність реалізованої продукції



  в розрізі окремої транспортної послуги;

  в розрізі видів перевезень та судноплавства

Операційна рентабельність реалізованої продукції



Чиста рентабельність



  оцінка ефективності ціноутворення

Рентабельність окремих видів продукції



  в розрізі окремої транспортної послуги

БЛОК 4

Аналіз використання активів

Мета

оцінка ефективності використання матеріальних ресурсів

Завдання

  визначення прибутковості 1 грн. витрачених матеріалів

Матеріаловіддача



  в розрізі видів витрат відповідно до запропонованого класифікатора (стивідорні, навігаційні, бункерувальні)

Матеріаломісткість



  визначення прибутковості витрачених активів

Коефіцієнт оборотності активів



  в розрізі видів активів;

  в розрізі видів судноплавства та перевезень;

  в розрізі видів витрат відповідно до запропонованого класифікатора (стивідорні, навігаційні, бункерувальні)

Рентабельність активів



  визначення потреби в матеріальних ресурсах та формування їх запасу

Потреба в матеріальних ресурсах

П=Пвир+Прем+(-)Пнзв+Пзап

  в розрізі етапів транспортної послуги;

  в розрізі видів перевезень та судноплавства

Наявний запас матеріалів



Нормативний запас матеріалів

НОз=Сер.ден.в – кілік.роб.днів

БЛОК 5

Факторний аналіз

Мета

Оцінка впливу факторів на показники економічного аналізу господарської діяльності

Завдання

  визначення впливу окремого фактору на результуючий показник

Факторна модель

Способи виміру

Фактори

Розрахунок

Ланцюгових підстановок

Визначаються для оцінки видів судноплавства, перевезень та послуг

Визначається в залежності від встановлених факторів та показника, відносно якого будується модель
1   ...   12   13   14   15   16   17   18   19   ...   29

Похожие:

Программа «количественного смягчения» iconРабочая программа учителя (дополнительное образование) Ступень обучения:...
Программа «Баскетбол» является модифицированной. За основу взята программа «Баскетбол. Программа спортивной подготовки для дюсш»...

Программа «количественного смягчения» iconПрограмма Класс Учебники Автор, издательство
Программа для общеобразователь-ных учреждений. Умк «Гармония». Русский язык: программа 1–4 классы. / М. С. Соловейчик

Программа «количественного смягчения» iconПрограмма учебного курса программа разработана в соответствии с государственным...
Программа курса “современная внешняя политика россйской федерации в контексте нового миропорядка”

Программа «количественного смягчения» iconРабочая программа по истории для 11 класса рабочая программа составлена на основе
Примерная программа среднего (полного) общего образования на базовом уровне по истории,2007

Программа «количественного смягчения» iconПрограмма учебного курса программа разработана в соответствии с государственным...
Программа учебного курса “межгосударственный переговорный процесс: теория и практика”

Программа «количественного смягчения» iconПрограмма учебного курса программа разработана в соответствии с государственным...
Программа учебного курса “региональные аспекты современных международных отношений”

Программа «количественного смягчения» iconРабочая программа составлена на основе: Программа: Программа курса...
Программа курса «Новейшая история зарубежных стран XX в.» для 9 класса. – М.: Русское слово, 2012

Программа «количественного смягчения» iconРабочая программа составлена на основе: Программа: Программа курса...
Программа курса «Новейшая история зарубежных стран XX в.» для 9 класса. – М.: Русское слово, 2012

Программа «количественного смягчения» iconРабочая программа по географии 9 класс
Программа рассчитана на 70 часов обучения, предполагает 14 практических работ, 10 проверочных и контрольных работ 1 мероприятие....

Программа «количественного смягчения» iconРабочая программа по курсу «История средних веков»
Программа данного курса составлена на основе следующих нормативных документов: Конституция Р. Ф.; Федеральный закон «Об образовании...






При копировании материала укажите ссылку © 2015
контакты
h.120-bal.ru
..На главнуюПоиск